浅谈汽车发动机实训装置组成部分

汽车发动机实训装置形象的表达了发动机的结构组成与工作原理，适合中高等汽车院校与培训机构对学员进行发动机的教学需要。汽车发动机实训装置发动机系统结构完整，能够按照原车操作方式，动态演示发动机起动、怠速、加速、减速等工作过程;采用整体式台架设计，实训台架由四大部分组成：

一、汽车发动机实训装置面板原理电路检测显示图

1)面板上安装有2mm小孔的外接检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。面板电路原理图制造工艺先进，采用5mm厚，高强度复合塑料板，彩色喷绘技术，高强度保护膜制作而成。确保面板结构稳定，同时提高装备档次。

2)增设显示功能：液晶数字表，实时显示：水温度传感器信号、进气温度信号、 节气门传感器G187信号、节气门传感器G185信号、前氧传感器信号、后氧传感器信号、空气流量计信号、蓄电池电压等各种传感器电压信号参数变化情况，利于教学与故障排除需要。

3)高亮LED灯，实时显示点火/喷油占空比，可动态观察每个点火/喷油工作情况，利于计算占空比与形象教学需要。

二、汽车发动机实训装置控制/仪表显示台

1)原车组合仪表，实时显示发动机转速、水温、燃油量、电控故障灯、机油压力过低故障灯等发动机控制系统信号参数变化，方便形象教学与故障设置排除需要。

2)增设燃油压力表、进气真空压力表，可实时观察燃油/进气量在不同转速下的变化情况，利与教学与故障排除需要。

3)装原车OBDII诊断座，可连接专用或通用解码器进行编码查询，防盗匹配、读故障码、数据流、波形分析，监控运行数据变化，开展传感器、执行器与电控系统的性能、功能测试与分析。

三、汽车发动机实训装置******防护措施区

1.设置蓄电池负极电源总开关，可随时打开/关闭电源。不用拆卸蓄电池电源接头，更人性化设计，方便使用。

2.前水箱危险保护网，发动机演示区均采用半径为32mm宽的圆形不锈钢护手。样式新颖，确保教学使用的******可靠。

3.装备采用单片机手动设置设置系统: 故障点由教师在故障设置箱内进行设置，可以设置单一故障，也可以设置复合故障;学生通过分析电路的故障现象，判断故障点的位置，然后在排故面板上选择需要排除的故障点。(故障电路原理为触点单刀开关，只能打开或关闭控制)。适用于对学员进行不同等级实训实操考核需要。